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扒一扒駕駛模擬器的優(yōu)缺點

更新時間：2022-01-24 點擊次數(shù)：3333

　　現(xiàn)在很多駕校為了方便學員練車、減少教練車維護費用的支出，都安裝上了駕駛模擬器。在體驗這份“高逼格”待遇的同時，不少學員也心存疑惑：在駕駛模擬器上練車，真的能起到跟教練車一樣的效果嗎? 今天就來扒一扒駕駛模擬器的優(yōu)缺點。

　　學員在決定報名前會對駕校進行全方位的“勘察”，其中，駕駛模擬器的配置也是衡量駕校綜合實力的標準之一。駕駛模擬器既節(jié)約了學員排隊等車練習的時間，也給駕校節(jié)省了人員安排、教練車日常維護等方面的費用，但對于駕駛模擬器，你真的了解嗎?

　　駕駛模擬器是利用虛擬畫面、語音提示等方法對學員進行指導，并針對學員在操作過程中出現(xiàn)的問題進行提醒和糾正的裝置。此外，部分駕駛模擬器還配有學員操作狀態(tài)顯示系統(tǒng)，方便教練觀察學員是否規(guī)范操作。駕駛模擬器主要有便攜式駕駛模擬器、3D動感模擬器和4D動感模擬器三種，現(xiàn)在大部分駕校配置的是便攜式駕駛模擬器。

　　駕駛模擬器的優(yōu)勢：

　　1.幫助駕校節(jié)省教練車的購買和維護費用、教練課時費等等;

　　2.幫助學員節(jié)省排隊等待練車的時間;

　　3.駕駛模擬器安裝簡單，能耗低;

　　4.駕駛模擬器外觀新穎、美觀大方、操作靈活，是學員提升“逼格”的利器。

　　駕駛模擬器劣勢：

　　與真正在教練車上練習相比，駕駛模擬器呈現(xiàn)出來的畫面是二維的，讓學員無法準確地體驗方位感和空間感，即使是3D或4D動感模擬器也與實際情況有較大的差別。方位感的缺失會使學員在以后的練車和行車過程中，不能熟練地使用后視鏡、不能準確地判斷車體位置等。

　　綜上所述，駕駛模擬器可以幫助學員在練車初期了解交通規(guī)則、熟悉駕駛知識、掌握部分駕駛技巧、及時改正操作失誤等，使對開車有恐懼的學員安全有效地度過從理論到實操的過渡期。但是，駕駛模擬器也存在著短板，它會影響學員對空間感和方位感的判斷。所以日常學車過程中，學員要注意取長補短，充分將駕駛模擬器和教練車結(jié)合，提高自己的學車效率和安全性。

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人因工程與工效學: 人機工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機工效學、工作場所與工效學負荷等

安全人機工程: 從安全的角度和著眼點，運用人機工程學的原理和方法去解決人機結(jié)合面安全問題

交通安全與駕駛行為: 人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究，有助于改善駕駛系統(tǒng)設計、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗與交互設計: ErgoLAB可實現(xiàn)桌面端、移動端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集，探索產(chǎn)品設計、人機交互對用戶體驗的影響

建筑與環(huán)境行為: 研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設計來滿足人的行為心理需求，以創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率

消費行為與神經(jīng)營銷: 通過ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù)，了解消費者的認知加工與決策行為，找到消費者行為動機，從而產(chǎn)生恰當?shù)臓I銷策略使消費者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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